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  • 2012-12-3 19:29:00
  • 楼主(阅:13058/回:0)沈大快客血拼高铁 往返价比单程低价票只贵11元

    前天,当象征着时尚、标志着速度,高科技迸发的高铁以近乎完美的身姿,开门迎接了它的第一拨客人时,曾经乘客心目中快的代名词——快客,在寒冬中则倍显寥落,曾经一票难求的周末车站,这两天却人影稀疏。

        高铁一开,快客沈大线票价骤降四五十元

        昨天下午1时许,记者来到虎跃快客站台,看到站台上喊客的人比乘客还多。“高铁一开,确实对我们产生了较大的影响,从前天和昨天上午来看,上座率只有以往的一半。”王调度说,以前周末,虎跃快客沈大线常会一票难求,昨天早晨7点那趟沈大线,最终只等来了两名乘客,但快客仍然准点发车。

        “之后的几趟车情况能强些,但离坐满还差不少。”王调度说,这个情况公司之前已经预料到了,在哈大高铁开通首日,他们及时将“大连—沈阳北”的单程票价,由127元调低至84元,往返票价也由之前的180元调低至130元,以应对哈大高铁带来的减员冲击。同样降价的还有荣昌快客,降价幅度跟虎跃差不多。记者对比了一下,发现快客调整后的往返票价只比高铁冬季单程最便宜票贵11元。啥划算?出行夫妻算起“明白账”

        记者了解到,哈大高铁的开通对快客来说冲击最大的是大连至沈阳线,其次是大连至辽阳线以及大连至鞍山线,不过,目前虎跃等快客还未对辽阳和鞍山线的票价进行调整,“这些线路我们还在观察和统计,虽然高铁开通了,但这并不意味着乘客去沈阳不再买快客的账。”王调度说,比起部分K开头的火车,快客往返票价只贵了20几元,但座位更舒适,车次更多更灵活,运行时间也差不多。哈大高铁开通后可能会分走他们一部分有更高端需求的乘客,但对于一些经济条件有限,或者不太赶时间的乘客来说,快客也是个不错的选择。

        在虎跃客运站,记者采访到了一对夫妻乘客,他们告诉记者,高铁虽然快,但他们住在老虎滩,坐公交车从家到南关岭预计需要近2小时,而快客站则离他们近多了,此外,他们也担心高铁票不好买,快客降价后,两人快客往返票价要比高铁最便宜的票便宜200多元,单程的时间虽然比高铁多近3个小时,但看会儿车载电视播放的影片,也挺快就到站了。

        短暂冲击?业内人士谈“高铁热”

        “哈大高铁开通后,对快客的影响肯定是有,但仅仅两天时间还不能得出整体的结论。”一位多年在客运站负责营运管理的业内人士表示,这两天快客人流量明显减少,主要跟人们对高铁的好奇有关,可以说暂时出现了“高铁热”,但相对比高铁来说,快客车站的位置更便利、买票也方便、票价还便宜、也适合托运大件行李。城市多种交通工具并行,对乘客来说是十分有利的。

        虎跃快客“大连—沈阳”

        单程票价:由127元调低至84元

        往返票价:由180元调低至130元

        哈大高铁票价(冬季)

        沈阳北站至大连北站:

        二等座119元,一等座190元,特等座213元。记者 仰山 实习生 郑应子

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